2016年3月3日，重慶康明斯對開發(fā)滿足國標(biāo)：
15097標(biāo)準(zhǔn)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行正式立項(xiàng)，確定選用QSNT，K19.K38.K50等系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
2016年6月30日，對產(chǎn)品技術(shù)路線進(jìn)行分析。
2016年9月30日，對產(chǎn)品特征編號(hào)的進(jìn)行編寫。
2017年3月17日，完成新設(shè)計(jì)零件的技術(shù)評審。
2017年6-10月完成了QSNT族1MO2的型式認(rèn)證。
2017年8月31B，QSNT和K-C1族的Alpha樣機(jī)進(jìn)行裝配，完成設(shè)計(jì)驗(yàn)證，設(shè)計(jì)定型。
2018年12月318，QSNT和K-C1族的Beta樣機(jī)進(jìn)行裝配，完成生產(chǎn)驗(yàn)證，設(shè)計(jì)定型，并完成零件的PPAP
2018年7月15日，召開QSNT和K-C1族兩個(gè)族系申報(bào)中國一階段排放認(rèn)證的專題會(huì)議。
2018年11月12-15日，上海裕容對QSNT族系的源機(jī)進(jìn)行了中國一階段排放認(rèn)可測試，排放值達(dá)到國標(biāo)要求。
2019年1月9日，QSNT系列取得了國內(nèi)首張中國一階段排放認(rèn)可證書。
2019年2月22日-5月19日，為了K-C1族申報(bào)中國一階段排放認(rèn)證，進(jìn)行了為期3個(gè)月的耐久試驗(yàn)。
2019年4月25-28日，上海裕容對K-C1族源機(jī)進(jìn)行了中國一階段排放認(rèn)可測試。排放值到達(dá)了國標(biāo)要求。
2019年6月14日，K-C1族取得了中國一階段排放認(rèn)可證書。
